近日旺源配资，金建高铁大洋站站房钢结构工程顺利封顶，一起来看。
金建高铁大洋站顺利封顶
近日，随着最后一根钢构件精准吊装就位，金建高铁大洋站站房钢结构工程顺利封顶，为项目高效推进奠定基础。
大洋站总建筑面积2968.36平方米，以“水”为灵感，站房设计融入大洋“童氏宗祠”门洞的回纹元素，将波浪形钢架与玻璃幕墙结合在一起，是一座融合了自然与文化元素的高铁站。
针对站房曲面造型施工特点旺源配资，项目团队采用“BIM+TEKLA”双模型协同控制，精准管理构件加工与安装全流程。
大洋站采用线侧下式站房设计，站场规模为2台4线。站房功能齐全，线侧下式布局紧凑合理，开放式候车厅通透明亮，旅客流线简洁顺畅，未来既可满足周边居民便捷出行需求，亦将成为金建高铁沿线一道风景。
串起4条线路，贯通江南黄金走廊
金建铁路全长64.51公里，设计速度250公里/小时，是连接金华与建德的重要交通纽带，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，也是构成北至黄山、南达雁荡山、途经千岛湖、诸葛八卦村等集名山、名水、名胜为一体的“黄金旅游线”的重要组成部分。
预计今年年底，金建铁路具备通车条件。
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