四年磨一剑，7月12日，岚图FREE+正式上市，起售价为21.99万金橘策略，相比预售价的22.99万下调了1万元，并且还有2000定金抵5000尾款的权益，相当于优惠了3000元，也正是因为极高的性价比，所以岚图FREE+实现了上市15分钟大订锁单11583台的成绩。
为什么岚图FREE+能成爆款？
先来个总结：标配巨多，性价比高。岚图FREE+标配了45度大电池、全车座椅通风+加热、前排座椅SPA级按摩、女王副驾、后排12°电动调节129°半躺、前后独立模式三温区空调、22扬声器、7L冷暖箱、29英寸AR-HUD、前四球节双叉臂独立悬架等，四门电吸也是作为了权益。
更重磅的是还标配了华为ADS4以及鸿蒙座舱5，加入了华系阵营，而在华系阵营里，它的价格又是最高的，目前同样搭载华为ADS 4以及鸿蒙座舱5的车型应该是阿维塔06 Max版本，售价需要23.99万。
那具体来看岚图FREE+三款车型的SKU区分金橘策略，后驱乾崑版市场指导价21.99万，特点就是318km长续航，并且20分钟能完成20%-80%补能；前四球节双叉臂后五连杆+CDC全铝底盘，四门电吸门、7L冷暖箱和22扬声器等配置，主打该有的都有了，日常使用足够；
展开剩余74%四驱乾崑版市场指导价24.99万，在后驱乾崑版的基础上则是多了双电机四驱总功率350kW，零百加速4.9秒，配合动态智控系统，智能调整扭矩分配，EDC魔毯悬架，支持高低软硬可调、另外就是岚擎模式，能模拟真实机械声浪，配合推背感和轰鸣声。是不是很熟悉，简单地说，它就像传统的燃油性能车一样，能给到你强烈的驾驶冲击感，后两项是这个价位的理想L6所不具备的；
而大顶配四驱运动定制版，作为高定车型，价格为27.99万，提供了专属外观色和内饰色，黑金内饰套件、NAPPA真皮座椅和麂皮绒顶等等，要说哪款车型最值，毫无以为是入门后驱款，对于有性能需求的用户就是四驱，对于真爱款，那肯定就是必须定制版。
作为岚图品牌的首款车型，岚图FREE距离首次亮相已经有5年的历史，虽然算不上很出色，但也凭借自身的硬实力达成了10万台的销量，而5年时间过去了，这一次全新而来的FREE+，官方称投入5亿资金，对其进行了大大小小1366项优化，岚图FREE+具体加在了哪里？
首先作为这次升级的重中之重，就是智能化，毕竟前几年FREE车型在智能化层面对比蔚小理很吃亏金橘策略，而现在智能化已经有梦想家和华为合作的先例，这一次FREE+选择全系标配了华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5。
目前岚图FREE+的智驾部分已经支持城市NCA、高速NCA、车位到车位P2P 2.0、全场景泊车辅助等功能。
岚图FREE+搭载的华为乾崑ADS 4硬件部分有1颗192线高精度激光雷达和3颗4D毫米波雷达在内的29颗高性能传感器，硬件上已经是HUAWEI ADS 4，WEWA架构（世界事件引擎+世界行为模型），相比ADS 3系统实现3项关键技术提升：决策至制动延时降低50%，通行效率提升20%，系统冗余率下降30%，总结就是更好开，更聪明更便捷，只待后续的正式软件OTA。
换新颜+延续豪华基调
岚图FREE+的外观采用了"城市光影美学"设计语言，辨识度很高，Blingbling一闪一闪有璀璨星光的意味。漆提供了琉璃紫、香槟金、韶华青、宸星灰、玄英黑、杜若白六种。
内饰提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三种配色，并采用仿麂皮、仿生金丝白桃木等多种高级材质。空间部分，轴距2960mm+1.9m的净乘坐空间，81.5%得房率，后备箱容积590L，可以扩展至1450L，这样的数据，空间自然是不用担心的。FREE+还在配置上还提供前排拓展坞+无线充、副驾贴心挂钩、车内220V便捷充电插座等，可以说是很实用了。
安全方面，首先就是岚图FREE+是基于一个很高的安全基准去打造的，C-NCAP五星安全标准设计，全车高强钢比例高达75%，配合2000MPa车门防撞梁、10吨级车顶抗压强度。琥珀电池2.0可以做到不进水、不冒烟、不起火、不爆炸。
有了华为乾崑的加持，岚图FREE+的全维防碰撞系统CAS 4.0，主动安全能力自然是满足“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维安全，AEB前向自动紧急制动功能，支持130km/h主动刹停。
总结：老的FREE让人觉得惋惜，因为它本应有更高的销量，而这一次四年磨一剑的FREE+，它的改变远不止表面的一个新的设计河内市，论产品价值，岚图FREE+绝对不低，毕竟当年FREE也是定位30万元以上价位的车型，而现在即使下沉到21.99万，也依然有一样规格的前四球节双叉臂后五连杆全铝底盘，全系45度大电池。
延续价值，最重磅的是智能化的提升，将华为智驾以及智能座舱作为了标配，是目前华系SUV里最便宜的ADS 4车型金橘策略，还有价值2万的开通华为乾崑智驾ADS高阶功能包抵用券权益，性价比确实高。
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